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礦用卡車(chē)直接取消駕駛室 老司機路在何方

作者:system  發(fā)布時(shí)間:2020-04-27 09:06:55

隨著(zhù)科技日漸進(jìn)步,無(wú)人駕駛系統的應用也變得愈來(lái)愈廣泛。近日在拉斯維加斯國際礦業(yè)及工程機械展上,小松**發(fā)布的一款無(wú)人駕駛礦用卡車(chē),車(chē)上直接取消了司機駕駛室,利用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和障礙物檢測技術(shù)來(lái)實(shí)現無(wú)人駕駛,可謂將無(wú)人駕駛的概念執行得十分徹底。

無(wú)人駕駛礦用卡車(chē)取消了司機駕駛室后,在重新設計時(shí)車(chē)身重量被平均分配到了四個(gè)輪子上,同時(shí)還配備四輪驅動(dòng)和四輪轉向,車(chē)子有更好的**和可操作性。倒車(chē)時(shí)由各個(gè)傳感器和雷達檢測周?chē)h(huán)境,車(chē)子就可以自如的前進(jìn)或后退。

無(wú)人駕駛礦用卡車(chē)

該車(chē)長(cháng)15米,輪胎高就有8.5米,有效荷載為230噸,**功率2700馬力,**時(shí)速可達64公里/小時(shí)。小松集團負責人表示,正計劃著(zhù)在不久后將該車(chē)推向市場(chǎng)。

編輯點(diǎn)評:無(wú)人駕駛礦用卡車(chē)即便是取消了司機駕駛室,看起來(lái)仍然與傳統的礦用卡車(chē)在外形上沒(méi)有太大差別。它之所以能實(shí)現無(wú)人駕駛,原因是相對普通轎車(chē)而言,礦用卡車(chē)的工作環(huán)境相對單一,在礦山里都是大型機器在運作,人比較少,行駛的路程比較短且重復。
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